Il bike sharing genovese registra numeri in forte crescita: secondo l’assessore alla Mobilità Emilio Robotti, negli ultimi quattro mesi gli utenti hanno percorso circa 700 mila chilometri, con cinque operatori attivi, mentre nel solo mese di luglio sono stati sfiorati i 100 mila noleggi. La flotta supera ormai le 2.000 biciclette e ciascun mezzo viene utilizzato mediamente quattro o cinque volte al giorno. Robotti difende quindi il ruolo della mobilità condivisa come componente del sistema urbano, pur riconoscendo i problemi legati alla sosta irregolare delle biciclette. Nel centro storico, dove il free floating è vietato, sono previsti punti prestabiliti grazie a sistemi di geofencing; nel resto della città resta necessario conciliare flessibilità del servizio, rispetto degli spazi pedonali e convivenza tra le diverse modalità di trasporto.
Fonte: la Repubblica – Genova, 20 agosto 2026.