Piccola rivoluzione della mobilità a Padova in vista dell’entrata in funzione della nuova linea tranviaria Sir 2 Rubano-Vigonza. Pur con l’avvio del servizio ancora lontano — nella migliore delle ipotesi a fine anno, inizialmente solo tra Chiesanuova e Stanga — già da lunedì l’asse corso Garibaldi-corso del Popolo sarà riservato quasi esclusivamente ai convogli su rotaia.
Nel tratto tra riviera Ponti Romani e piazzale Stazione transiteranno infatti sia i mezzi della Sir 1 Guizza-Pontevigodarzere sia quelli della futura Sir 2. Per questo motivo scatteranno modifiche alla viabilità per autobus urbani ed extraurbani: divieto di svolta in via Giotto e nuovi percorsi obbligati attraverso largo Europa e via Matteotti.
Le linee coinvolte sono dieci: otto urbane (4, 9, 11, 13, 16, 19, 21 e 22) e due extraurbane (E40 Padova-San Pietro in Gu ed E45 Padova-Monteberico).
Intanto proseguono i lavori anche sull’altra direttrice Sir 3 Stazione-Voltabarozzo: il nuovo deposito di via Piovese, vicino alla Tangenziale Sud-Est, è sostanzialmente completato e pronto ad accogliere convogli fino a quattro carrozze. Entro maggio-giugno, dopo il via libera del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, potrebbe partire il pre-esercizio.
L’obiettivo è rafforzare il sistema tranviario cittadino, riorganizzando la rete su gomma e dando maggiore priorità al trasporto pubblico su rotaia nel cuore della città.
Fonte: Corriere della Sera