Dopo un mese di scontri politici sui tagli in finanziaria, la tensione sulla Metro C si attenua: la linea si farà. Con un’ordinanza, la commissaria straordinaria Maria Lucia Conti ha approvato il progetto definitivo della tratta T1 Clodio–Farnesina e la variante della T2, completando di fatto l’iter dell’opera (776 milioni, fine lavori prevista nel 2036). Decisivo l’intervento della Regione Lazio, che ha compensato il taglio statale di 50 milioni su un’opera da oltre 4 miliardi.
Resta però l’altra faccia della medaglia: mancano i finanziamenti per elementi cruciali al buon funzionamento della linea. La flotta prevista (30 convogli) è tarata sull’arrivo a Clodio e potrebbe non garantire le frequenze con il prolungamento; inoltre sono stati stralciati il parcheggio multipiano alla Farnesina e la croce di inversione dei treni dopo piazzale Clodio. Approvato il progetto e spenta la polemica, i problemi per gli utenti risultano rinviati.
Fonte: Corriere della Sera