Secondo l’ultimo rapporto Ecosistema Urbano di Legambiente, Milano consolida la sua leadership nazionale nella mobilità sostenibile, distanziando nettamente Roma su tutti i principali indicatori.
- Trasporto pubblico: a Milano ogni abitante compie in media 424 viaggi l’anno in metro, bus o tram (in crescita rispetto ai 415 del 2023), contro i 277 viaggi pro capite della capitale.
- Offerta di servizio: nel capoluogo lombardo si registrano 110 corse di TPL per chilometro, a fronte delle 58 di Roma.
- Motorizzazione: 51 auto ogni 100 abitanti a Milano, tra i valori più bassi in Italia (solo Venezia e Genova fanno meglio), contro 68 nella capitale, in linea con la media nazionale.
- Ciclabilità e pedonalità: Milano offre 16 metri di piste ciclabili ogni 100 abitanti (Roma 8) e 63 m² di aree pedonali per 100 abitanti (Roma 19).
- Motocicli: equilibrio tra le due città, con 14 veicoli a due ruote ogni 100 abitanti.
- ZTL: Roma prevale per estensione (150 m² per 100 abitanti contro 118 di Milano), ma Milano mostra maggiore efficacia nel combinare restrizioni e alternative di mobilità.
Per Luca Studer (Politecnico di Milano), il vantaggio di Milano è strutturale: città più compatta e “matura” sul piano della mobilità, in linea con le metropoli europee. Il futuro, osserva, andrà verso modelli integrati e condivisi, dove mobilità pubblica e privata convergeranno, riducendo ulteriormente l’uso dell’auto di proprietà.
fonte: Repubblica