Da mercoledì 17, torna in servizio il tram, dopo aver superato tutti i collaudi previsti.
Un passaggio fondamentale per il nuovo sistema SMART, che inizia a prendere forma grazie al lavoro straordinario delle ultime settimane e degli ultimi mesi, che ha permesso questa ripartenza sulle nuove piattaforme in un piazzale della stazione completamente rifatto in un’estate.
Tra i cantieri strategici di quest’estate infatti c’era proprio il nuovo anello della stazione, snodo centrale di tutte le future linee che nel suo assetto definitivo vedrà la presenza di due nuove fermate centrali, funzionali ai vari percorsi che verranno attivati sul sistema.
In questo periodo diciamo “di transizione” il tram fermerà alla consueta fermata ai piedi del borgomagno ma solo dopo aver percorso l’anello, ovvero con un leggero cambiamento rispetto al consueto tragitto del Sir1, che non incide però sui tempi di percorrenza.
Inoltre, tra la fermata Eremitani e la fermata Stazione, non ci saranno soste intermedie.
Un’assenza solo temporanea dovuta al fatto che la fermata Trieste è stata rimossa e i lavori alla nuova fermata De Gasperi sono in corso. Quest’ultima, quando sarà completata, sarà più grande e comoda, adatta ai mezzi più capienti e quindi più lunghi che circoleranno sul Sir2.
E’ tornato ad essere percorribile a doppio senso anche Corso Milano.