È stato siglato il contratto per la fornitura dei 121 nuovi tram a servizio della rete esistente e delle nuove linee di Roma con la Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), già fornitrice dei treni attualmente in servizio sulle linee A e B della metropolitana. Il primo arriverà a giugno del 2025.

Sono un ritrovato moderno della tecnologia tranviaria: consentiranno di sostituire gli storici Stanga (6 dei quali verranno ristrutturati per servire l’archeotram e 1 andrà in museo) e di servire le nuove linee in realizzazione.

Saranno lunghi 33.5 avranno il carrello anteriore flottante per affrontare raggi di curva più stretti. Porteranno 215 persone con 68 passeggeri seduti e due posti disabili. Avranno le batterie per affrontare pezzi di anche senza linea elettrica e il pantografo semovente.

fonte: Comune di Roma