L’Assessore alla Mobilità del Comune, Eugenio Patané, in Campidoglio, con il Sindaco Roberto Gualtieri, ha incontrato la Presidente Nadia Calviño e il board della BEI, European Investment Bank.
È stato un incontro molto proficuo nel corso del quale hanno anche parlato di come finanziare le nuove tratte delle metropolitane di previste nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile il cui ammontare totale è di circa 15 miliardi.
All’interno di questo quadro complessivo hanno individuato le linee che sono più avanti nella progettazione e nell’iter autorizzativo e che corrispondono a quattro nuove tratte della metropolitana di Roma:
- prolungamento della Linea A, da un lato fino a Monte Mario, dall’altro fino a Montespaccato;
- prolungamento Linea B, da Rebibbia a Casal Monastero; prolungamento della Linea C oltre Farnesina fino a Grottarossa;
- realizzazione della nuova Linea D partendo da Via Ugo Ojetti.
Il costo totale di queste quattro linee o tratti di linea ammonta a circa 8.5 miliardi di euro.
Come primo step, sarebbe di grande supporto per l’amministrazione avere da Bei una consulenza sugli strumenti ottimali per garantire un mix economico-finanziario sostenibile, fatto di investimenti pubblici a fondo perduto, fondi privati, finanziamento a mutuo, che consenta la realizzazione di opere così strategiche per la città.
fondo: Comune Roma
