Dal 1° novembre 2025 nessuna limitazione per Diesel Euro 5 e Benzina Euro 4. Il progetto Move-In è gratuito per Roma Capitale e per i cittadini, senza costi a chilometro: assegna solo un tetto massimo di percorrenza per ridurre le emissioni e migliorare la qualità dell’aria.
Lo precisa l’Assessore Patané dopo che sulla stampa era emerso Che la Regione Lazio ha bocciato il “Move-In”, sistema GPS già adottato in altre regioni per modulare gli accessi alla ZTL Fascia Verde in base all’inquinamento, ritenendolo contrario al principio di equità ambientale. Roma aveva investito 1,6 milioni e avviato l’iter per introdurlo dal 1° novembre, data in cui scatteranno comunque i divieti per circa 150 mila veicoli (diesel fino a Euro 5 e benzina fino a Euro 2).
Il Campidoglio dovrà ora definire nuove regole e valutare tre opzioni: reindirizzare i fondi verso un altro progetto, abbandonare il sistema rischiando rilievi della Corte dei conti, o trasformarlo in un “ticket” d’ingresso sul modello milanese, scelta però potenzialmente molto impopolare.