GEST ha completato con successo e in anticipo il più complesso intervento di manutenzione mai realizzato sulla rete tramviaria di Firenze: la sostituzione dei binari nella curva tra viale Rosselli e via Iacopo da Diacceto. Da domenica 7 settembre, la linea T1 sarà nuovamente operativa sul tratto “Porta al Prato – Leopolda” / “Alamanni Stazione S. M. N.”, ripristinando il servizio regolare.
La curva interessata, realizzata nel 2010, presentava una geometria peculiare dovuta alla trasformazione da scambio ferroviario, risultando soggetta a un’usura accelerata. L’intervento ha comportato la sostituzione di circa 160 metri di rotaie su un tratto di 40 metri, unitamente alla demolizione e ricostruzione delle opere civili: rimozione del porfido, taglio dello scambio, posa di nuova soletta e installazione di rotaie con geometria aggiornata. Anche gli elementi stradali — porfido, caditoie e altro — sono stati smontati e ripristinati con cura, restituendo alla curva il suo aspetto originario.
L’AD di GEST, Denis Ratto, ha espresso soddisfazione per il rispetto dei tempi nonostante le difficoltà meteo e gli imprevisti. Da domenica 7 settembre la T1 tornerà operativa su tutta la tratta, garantendo un servizio essenziale per pendolari, cittadini e turisti.
Anche la sindaca Sara Funaro e l’assessore Andrea Giorgio hanno accolto con favore il risultato. La sindaca ha evidenziato come l’intervento fosse necessario per mantenere elevati standard di qualità del servizio, ricordando che nei primi sei mesi del 2025 la tramvia ha trasportato 22,7 milioni di passeggeri, con un +20% rispetto all’anno precedente. L’assessore ha sottolineato il coordinamento efficace tra istituzioni e GEST, ribadendo l’importanza della manutenzione estiva in vista del ritorno alla piena efficienza del sistema tranviario.