Nel 2025 Bologna registra un netto aumento della mobilità ciclistica: +22% rispetto al 2024, con un balzo del 41,3% nelle postazioni del centro storico e crescite significative sia fuori dalla cerchia muraria (+20%) sia sulla Tangenziale delle Biciclette (+15,4%). Le postazioni più trafficate sono Matteotti (2.160 passaggi), Galliera (1.623), Ercolani (1.620), San Donato cavalcavia (1.428) e Sabotino (1.423), seguite da Murri, Zanardi e Filopanti, tutte oltre i mille passaggi medi orari nelle fasce di punta. I monopattini rappresentano il 4,27% dei transiti, in calo rispetto al 5,95% del 2024.
I dati provengono dai rilievi automatici condotti da TPS per il Comune di Bologna su 20 postazioni temporanee tra il 15 settembre e il 15 ottobre, integrati con i 4 punti di monitoraggio fissi. Dal 2025 la rete di misurazione dei flussi orari è stata ampliata e resa disponibile su open data.
A completare il quadro positivo, Bologna entra per la prima volta tra le 30 città più bike-friendly al mondo secondo il Copenhagenize Index 2025, unica italiana in classifica, grazie a infrastrutture sempre più sicure e connesse, un uso crescente della bici e politiche attive di promozione della mobilità ciclistica.
251113_Rilievo biciclette Bologna 2025
