La Città metropolitana di Bari ha affidato l’incarico per la bonifica da ordigni bellici nel primo lotto della Camionale – o strada Porta del Levante – il nuovo collegamento di 10 km tra il casello A14 e il porto. È il passo preliminare all’apertura del cantiere di una delle opere infrastrutturali più imponenti mai realizzate in città.
Le verifiche scattano nella zona di Marisabella, vicino all’ingresso del porto, da cui partiranno anche i lavori, anziché dal tratto verso l’autostrada. Questa prima parte è la più complessa e comprende un tunnel che bypasserà il lungomare Vittorio Veneto con un sottopasso rialzato di tre metri.
Il tracciato prevede rotatorie, sottopassi e due viadotti:
- collegamenti diretti con l’accesso al porto e con via Napoli tramite sottopassi;
- attraversamento dell’area tra Cimitero monumentale e fascio binari;
- un viadotto oltre il canale Lamasinata e uno sopra la tangenziale;
- prosecuzione nella zona industriale fino all’innesto con l’A14.
L’opera vale 223 milioni di euro e i lavori, affidati al raggruppamento Cobar spa – Europea 92, dovranno concludersi entro il 2031.
Fonte: Repubblica