A Padova scatta la fase decisiva per la realizzazione delle nuove linee del tram. Mancano poco più di cinque mesi al 30 giugno, la scadenza entro cui devono essere completate almeno le opere civili e impiantistiche per non rischiare la revoca di parte dei fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza. Per questo il Comune accelera sui cantieri delle linee Sir 2 Rubano–Vigonza e Sir 3 Stazione–Voltabarozzo.
Da mercoledì prendono il via i lavori per la posa della piattaforma tranviaria lungo l’asse via Verdi–piazza Insurrezione–via Emanuele Filiberto, nel tratto tra via Dante e piazza Garibaldi, a ridosso del centro storico. Il cantiere, rinviato durante le festività natalizie per agevolare lo shopping, sarà articolato in due fasi e durerà circa tre mesi, con significative modifiche alla viabilità e ai percorsi del trasporto pubblico.
Durante i lavori autobus urbani ed extraurbani saranno deviati, mentre il traffico privato potrà accedere all’area solo in direzione est. Particolare attenzione anche al parcheggio di piazza Insurrezione, da cui le auto in uscita dovranno seguire percorsi obbligati.
Nel tratto centrale il tram viaggerà senza catenaria, completamente a batteria, e in corsia promiscua insieme alle auto. I lavori saranno eseguiti in parallelo dalle due imprese aggiudicatarie dei lotti, con le opere della Sir 3 già in fase avanzata. Una corsa contro il tempo che segna una fase cruciale per il futuro della mobilità padovana.
Fonte: Corriere