A Firenze gli incidenti stradali sono diminuiti sensibilmente: dai 3.686 del 2023 ai 3.085 del 2025, mentre quelli mortali sono scesi da 15 a 8. Un calo importante, rivendicato dalla sindaca Sara Funaro, che però ribadisce l’obiettivo di azzerare le vittime attraverso interventi su strade, educazione e sensibilizzazione. Tra le arterie con più sinistri nel 2025 figurano via Pistoiese, via Baracca e viale Strozzi.
Il bilancio è stato richiamato durante la presentazione a Palazzo Medici Riccardi del libro La legge che non voleva nascere, curato da Stefano Guarnieri e Giordano Biserni, dedicato ai dieci anni della legge sull’omicidio stradale. Guarnieri, padre di Lorenzo, ucciso nel 2010 da un automobilista ubriaco e drogato, ha sottolineato i progressi compiuti sul piano della giustizia e delle indagini, ma ha chiesto più severità contro eccesso di velocità e uso dello smartphone alla guida.
Nel dibattito è emersa anche la necessità di misure strutturali per la sicurezza urbana, come il limite dei 30 chilometri orari e maggiori investimenti nel trasporto pubblico locale, indicati come strumenti decisivi per avvicinarsi all’obiettivo “zero vittime”.
Fonte: la Repubblica