È stato depositato in Sovrintendenza il progetto definitivo del parcheggio sotterraneo di piazza Roosevelt, nel centro di Bologna, ultimo passaggio prima del via libera finale. L’intervento comprende anche la riqualificazione di piazza Galilei, con l’obiettivo di trasformare due grandi aree oggi dominate dalle auto in spazi urbani più verdi e pedonali.
Il progetto prevede un parcheggio interrato da almeno 140 posti auto e 90 posti moto, destinato a compensare l’eliminazione della sosta in superficie davanti a prefettura e questura. Sopra, le due piazze diventeranno piccoli parchi urbani alberati, con panchine, giochi per bambini e nuove aree ombreggiate per contrastare le isole di calore estive.
Rispetto ai rendering iniziali del 2024, piazza Roosevelt avrà una configurazione diversa: l’area verde centrale sarà più compatta, aumenteranno gli spazi carrabili per accesso e uscita dal parcheggio e cambierà anche il sistema di entrata, ora previsto sul lato di Palazzo Volpe.
Il progetto, firmato dal raggruppamento guidato da Tasca Studio, ha subito ritardi per approfondimenti richiesti dalla Sovrintendenza e verifiche archeologiche. Nessun ostacolo definitivo è però emerso. Resta invece da aggiornare il quadro economico: i costi, inizialmente stimati in circa 15 milioni di euro, sono aumentati sensibilmente negli ultimi due anni.