A Bari avanzano i cantieri per il Bus Rapid Transit, il sistema di trasporto rapido elettrico finanziato con fondi del Piano nazionale di ripresa e resilienza. La rete complessiva prevede quattro linee — Blu, Rossa, Verde e Lilla — per quasi 24 chilometri, con corsie riservate, semafori prioritari e 108 fermate, di cui 83 con pensiline tecnologiche.
La prossima settimana i lavori della linea Lilla arriveranno in corso Benedetto Croce, dove è prevista anche la realizzazione della fermata di via Fanelli. La linea, lunga quasi 8 chilometri e dotata di 19 fermate, collegherà Parco Due Giugno e la Stazione Centrale, servendo quartieri come Carrassi, San Pasquale, Murat, Madonnella e Libertà.
Secondo l’assessore Domenico Scaramuzzi, la linea Lilla avrà un ruolo strategico perché consentirà collegamenti più rapidi tra le aree sud-orientali e il centro città. Per rispondere alle preoccupazioni dei commercianti sulla perdita di posti auto, il Comune richiama il nuovo parcheggio interrato da 500 posti nell’area dell’ex Caserma Rossani, pensato per integrare il nuovo sistema di mobilità e contribuire alla riduzione del traffico.
Per l’avvio del cantiere in corso Benedetto Croce sarà disposto il divieto di transito, esclusi i frontisti, nel tratto tra largo Ciaia e via Gargasole per tutta la durata dei lavori.