L’assessore alla Mobilità Emilio Robotti ha illustrato in Commissione consiliare le strategie del Comune di Genova per migliorare la sicurezza stradale, con particolare attenzione a pedoni, ciclisti e utenti della micromobilità. Tra gli obiettivi figura la realizzazione di una Zona 30 e di tre strade scolastiche per ogni Municipio.
Robotti ha spiegato che l’amministrazione punta a utilizzare i dati per individuare non solo gli incidenti già avvenuti, ma anche i cosiddetti “quasi-incidenti”, situazioni di pericolo che consentono di intervenire in anticipo sui punti più critici della rete viaria.
È già operativo un tavolo tecnico con i Municipi per individuare le aree dove installare misure di moderazione del traffico come attraversamenti pedonali rialzati, dossi, platee rialzate, isole salvagente, restringimenti di carreggiata e cuscini berlinesi. Gli interventi saranno accompagnati dalla classificazione delle strade residenziali prevista dal Codice della Strada.
L’assessore ha sottolineato che gli attraversamenti rialzati hanno una duplice funzione: aumentare la sicurezza dei pedoni e ridurre naturalmente la velocità dei veicoli. La loro realizzazione richiede però il rispetto di rigorosi criteri tecnici, oltre a verifiche su drenaggio delle acque e sottoservizi presenti nel sottosuolo.
Fonte: Comune di Genova.