Le automobili diventano sempre più lunghe, alte e pericolose. Ogni anno crescono di 1,2 cm in lunghezza e di 0,5 cm in altezza. E non è solo il tettuccio a diventare più alto, ma anche il cofano. E più il cofano è alto, più diventa pericoloso per i pedoni, soprattutto i bambini.
Produrre automobili di alta gamma e SUV conviene ai costruttori, perché su questi veicoli ci guadagnano di più. Ma lo fanno, letteralmente, sulla nostra pelle e su quella dei nostri figli.
È il momento di metterci un freno.
Leggi i risultati delle nostre analisi. Attivati.
Basta mega-mostri su quattro ruote nelle nostre città!
Nuovo rapporto su carspreading e SUV
Le auto private continuano ad aumentare di dimensione: occupano più spazio nelle strade, riducono la sicurezza di pedoni e bambini e rendono più difficile restituire spazio pubblico alle persone.
Il carspreading è il risultato di scelte industriali e politiche: mentre le famiglie diventano più piccole e le città hanno bisogno di più spazio per camminare, pedalare, alberi e trasporto pubblico, i veicoli nuovi crescono in lunghezza, larghezza, altezza e altezza del cofano.
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Sei in una città diversa da Milano e Roma e hai già una campagna attiva per fermare i mega-SUV? Scrivici a italy@cleancitiescampaign.orgChiedi misure urgenti contro l'aumento delle dimensioni dei SUV: tariffe di sosta legate a dimensioni e peso, più spazio pubblico e più sicurezza intorno a scuole, attraversamenti e quartieri.
Il problema è semplice: veicoli più grandi occupano più spazio e rendono le strade meno sicure, soprattutto per chi cammina, pedala o va a scuola.
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