Nella notte tra martedì 14 e mercoledì 15 luglio entrerà in funzione la nuova rotatoria sperimentale all’incrocio tra via Vespucci e via Bissuola, a Mestre, in sostituzione dell’attuale impianto semaforico. L’intervento, costato 200.000 euro e avviato il 23 aprile, punta a migliorare la sicurezza e la fluidità della circolazione. Il limite di velocità sarà fissato a 30 km/h e, durante la sperimentazione, i tecnici comunali monitoreranno i flussi per introdurre eventuali correttivi.
Secondo l’assessora alle Strategie della viabilità Maika Canton, le rotatorie possono ridurre le attese, aumentare la sicurezza e produrre benefici ambientali, limitando consumi ed emissioni rispetto agli incroci semaforizzati.
Sono intanto diventate definitive le due rotatorie sperimentali di via Miranese, nei pressi dello svincolo della Tangenziale, dove i new jersey in plastica saranno sostituiti con elementi in cemento. Proseguono anche gli interventi nel quadrante di viale Ancona: completata la rotatoria con via Rossetto, sono in corso i lavori tra viale Ancona e via Torino, mentre entro fine luglio partirà il cantiere per trasformare in rotatoria l’incrocio con via Sansovino.
Nel territorio comunale sono state finora realizzate 36 rotatorie, mentre altri 12 interventi risultano programmati o in corso. A questi si aggiungono la rotatoria tra via Terraglio e via Penello, in fase di progettazione, e 37 opere previste o valutate dal Piano urbano della mobilità sostenibile. L’Amministrazione intende proseguire con questi interventi nei nodi maggiormente interessati da traffico, rallentamenti e congestione.