Dal 3 agosto, con l’avvio del nuovo servizio eBRT a Bergamo, le corsie riservate non saranno utilizzate esclusivamente dai bus elettrici. Il Ministero delle Infrastrutture ha infatti autorizzato una deroga che consentirà il transito anche agli altri autobus del trasporto pubblico, ma solo in alcuni tratti del percorso urbano: in particolare lungo via Paleocapa, via San Giorgio e via Bonomelli.
Restano invece riservate esclusivamente ai mezzi eBRT le corsie di via San Giorgio, nel tratto verso via Tironi, e di via Simoncini, oltre al segmento finale di via San Giorgio. La limitazione è legata alla presenza del cantiere RFI per il raddoppio ferroviario in via dei Caniana: una volta conclusi i lavori e aperto il nuovo ponte di via San Bernardino, sarà possibile attivare l’intero tracciato previsto.
L’assessore alla Mobilità Marco Berlanda ha definito la soluzione un compromesso ragionevole, sottolineando che il sistema eBRT punta a garantire maggiore regolarità e affidabilità del servizio grazie alle corsie dedicate e ai semafori intelligenti. Tpl e operatori privati avrebbero preferito una deroga più ampia, ritenendo che l’esclusione di alcuni tratti possa creare criticità operative.
Fonte: Corriere della Sera Bergamo, 31 luglio 2026.