Il tram di Padova non tornerà in servizio ad agosto. I lavori nell’area della stazione, iniziati il 12 luglio e inizialmente previsti per circa cinque settimane, si sono rivelati più complessi del previsto e la riapertura della linea Sir 1 è ora rinviata a settembre.
L’intervento riguarda la sistemazione dell’anello tranviario di piazzale Stazione e si inserisce nei lavori connessi anche alle nuove linee Sir 2 e Sir 3. Prima della ripresa del servizio sarà inoltre necessario ottenere il via libera di Ansfisa, l’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali.
Nel frattempo continueranno a circolare le navette sostitutive, che non potranno però transitare direttamente in piazzale Stazione: saranno quindi mantenute le fermate provvisorie nelle vie circostanti.
Secondo l’assessore alla Mobilità Andrea Ragona, l’obiettivo è terminare i lavori entro la fine di agosto e procedere alla riapertura nelle prime settimane di settembre. Il ritardo ha però alimentato la polemica politica, con le opposizioni che contestano la gestione e i tempi del cantiere.
Nuovo terminal per i bus low cost
Sempre nell’area della stazione, Interporto Padova investirà circa 1,5 milioni di euro per realizzare il nuovo terminal dedicato ai bus low cost e a media-lunga percorrenza in viale della Pace.
Il progetto prevede quattro banchine, una palazzina con spazi per passeggeri, servizi igienici e punto ristoro, oltre a sistemi di controllo degli accessi. La gara è stata pubblicata e le offerte dovranno essere presentate entro il 18 settembre.
Il nuovo terminal dovrebbe essere completato entro l’estate 2027 e sostituirà l’attuale area di fermata in zona Boschetti, destinata a essere trasferita per i lavori del nuovo parco Tito Livio. Il terminal servirà un traffico stimato in circa 200 mila utenti l’anno, rafforzando il ruolo di Padova nei collegamenti nazionali e internazionali su autobus.
Fonte: Corriere del Veneto, 11 agosto 2026