La nuova stazione ferroviaria del Pigneto dovrebbe essere inaugurata prima di Natale 2026, insieme alla prima parte della grande piazza pedonale sospesa sopra i binari. Il progetto punta a creare uno dei principali nodi di scambio della Capitale, destinato a servire almeno 8 milioni di passeggeri l’anno.
La prima apertura avverrà tuttavia in configurazione “light”: inizialmente il collegamento tra le linee ferroviarie FL1 e FL3 e la Metro C avverrà in superficie, senza il previsto passaggio sotterraneo. Inoltre, la stazione servirà per il momento soltanto due delle quattro linee ferroviarie previste e la nuova piazza sarà completata solo parzialmente.
Sono in corso i lavori per la copertura dei binari e stanno terminando gli interventi sulla stazione sotterranea. La nuova area pedonale consentirà anche di ricucire le due parti del quartiere Pigneto, separate dal vallo ferroviario; il percorso che sostituirà il vecchio ponticello sarà realizzato in sampietrini, richiamando la precedente struttura.
La seconda fase dei lavori partirà nel 2027 e dovrebbe concludersi entro il 2030. Prevede il collegamento sotterraneo con la Metro C, l’interscambio anche con le linee FL4 e FL6 e la copertura completa del vallo ferroviario tra Prenestina e Casilina, con la realizzazione di una piazza lineare dotata di spazi per svago e sport.
Fonte: la Repubblica