Dopo mesi di stop dovuti alla scoperta inattesa di alcune condutture della rete idrica, sono ripresi i lavori sulla via Tiburtina, nel tratto tra San Lorenzo e la stazione. Il cantiere riguarda circa 300 metri di nuovi binari che consentiranno di riorganizzare l’attuale linea 19 e potrebbero portare alla nascita di due nuove linee tranviarie.
I lavori Acea per lo spostamento delle tubazioni dovrebbero concludersi entro dicembre; successivamente potranno procedere le opere tranviarie. L’obiettivo indicato è chiudere il cantiere entro la primavera 2027. La nuova configurazione prevede che i binari arrivino davanti all’ingresso della stazione Tiburtina, creando un nuovo capolinea. La linea 19 verrebbe quindi accorciata e attestata tra Prati e Centocelle, evitando il lungo percorso fino al Verano.
Per il secondo collegamento Atac e Campidoglio stanno valutando due alternative: una nuova linea tra le stazioni di Trastevere e Tiburtina oppure una modifica della linea 3, che verrebbe divisa in due servizi con capolinea rispettivamente a Trastevere e Valle Giulia. Una decisione è attesa nei prossimi mesi.
Fonte: Repubblica