Proseguono a Bari i lavori per il Bus Rapid Transit (BRT), con la realizzazione delle nuove corsie preferenziali destinate ai bus elettrici. Gli interventi interessano in questa fase via Omodeo e le strade lungo il percorso della linea Verde, la più estesa delle quattro previste, con circa 10 chilometri tra via Aquilino, a Japigia, e via Di Maratona, in zona Fiera del Levante.
Le corsie vengono identificate con strisce e borchie gialle e con la scritta “BRT”. Le borchie serviranno a separare il trasporto pubblico dal traffico automobilistico, pur consentendo il superamento in caso di emergenza. Le nuove preferenziali non sono ancora attive: entreranno in funzione in prossimità del collaudo e dell’avvio del servizio, insieme alle telecamere per il controllo degli accessi.
Il progetto punta a garantire maggiore velocità e regolarità al trasporto pubblico attraverso corsie separate e protette dalla viabilità ordinaria per almeno il 70% dei percorsi. A questo sistema si aggiungerà la priorità semaforica: la posizione dei bus sarà monitorata in tempo reale e gli impianti potranno modificare i cicli semaforici per favorirne il passaggio agli incroci e ridurre le attese.
La linea Verde avrà una funzione trasversale, attraversando aree densamente abitate e servendo poli importanti come il Campus universitario. Parte del percorso sarà condiviso con le linee Rossa e Blu.
Intanto vengono intensificati anche i lavori notturni, per limitare l’impatto sulla circolazione: fino al 6 ottobre sono previsti interventi tra le 23.30 e le 5.30 su viale Giuseppe Di Vittorio.