La seconda giornata di ECO Festival della mobilità sostenibile e delle città intelligenti ha riunito esperti, amministratori e imprese per discutere il futuro della mobilità urbana e del trasporto merci. Temi centrali: i benefici della bicicletta, le nuove alimentazioni, l’impatto dell’inquinamento sulla salute, la forestazione urbana e le sfide della micromobilità elettrica.
L’intervento di Claudio Magliulo (Clean Cities Campaign)
Al centro della giornata l’anteprima dello studio di Clean Cities Campaign sul trasporto pubblico locale in Italia ed Europa.
- In media, le città europee offrono tre volte i posti-km, quattro volte i passeggeri-km e reti di TPL su ferro sette volte più estese rispetto alle città italiane.
- Milano è l’unica realtà italiana comparabile alla media europea per offerta, ma con numeri di utilizzo ancora inferiori a città di pari dimensioni.
- Londra, Parigi, Madrid e Praga guidano la classifica europea.
Magliulo ha sottolineato:
“Le città italiane hanno bisogno di investimenti significativi per colmare il divario. È necessario un potenziamento del Fondo Nazionale Trasporti, che negli anni si è più che dimezzato in termini reali, e nuove risorse per proseguire lo sviluppo del TPL dopo la fine del PNRR”.
Trasporto merci e logistica
Il settore logistico ha lanciato un allarme sulla normativa ETS europea, che colpisce duramente il trasporto marittimo, riducendo la competitività dei porti italiani rispetto a quelli nordafricani.
- Marcello Di Caterina (ALIS) ha chiesto che parte della tassazione venga reinvestita come incentivo per gli armatori e ha richiamato l’importanza di digitalizzazione e intelligenza artificiale per un comparto più competitivo.
Energia e nuove tecnologie
- Bruno Dalla Chiara (Politecnico di Torino) ha evidenziato il ruolo ancora irrisolto delle alternative al petrolio, ponendo l’accento sul potenziale dell’idrogeno.
- Damiano Meola (The Data Appeal Company) ha mostrato come AI e dati stiano cambiando turismo e mobilità urbana, influenzando scelte e reputazione digitale delle città.
Bicicletta, salute e città verdi
- Manuel Marsilio (WBIA, ONU/OMS) ha ricordato i benefici della bicicletta: 30% di riduzione del rischio cardiovascolare, 30.000 morti premature evitate ogni anno e 119 miliardi di euro di benefici esterni in Europa.
- Francesco Ferrini (Univ. Firenze) ha insistito sulla forestazione urbana come strumento per resilienza climatica e qualità della vita.
- Carla Ancona (Associazione Italiana di Epidemiologia) ha ribadito l’urgenza di ridurre traffico e inquinamento nelle città italiane: a Roma la media di NO₂ è 27,2 μg/m³, ben oltre i limiti OMS (10 μg/m³).
Esperienze locali e dibattito tra Sindaci
I sindaci di Treviso, Matera, Lucca e Livorno hanno condiviso progetti su ciclabilità, forestazione, bike sharing, elettroferrotramvia e mobilità dolce, mettendo in luce il difficile equilibrio tra sostenibilità, bilanci comunali e esigenze dei cittadini.
Premi e riconoscimenti
Durante l’evento sono stati assegnati gli Eco Awards 2025 a giornalisti, associazioni, imprese e progetti virtuosi, con premi simbolici realizzati in composizioni cartobotaniche.
Conclusione
ECO Festival ha confermato il ruolo della mobilità sostenibile come sfida cruciale per il futuro delle città italiane: un percorso che passa da investimenti strutturali nel TPL, transizione energetica e scelte coraggiose di amministrazioni locali, senza dimenticare il contributo di cittadini, imprese e innovazioni tecnologiche.