Uno studio internazionale sulla Low Emission Zone (LEZ) di Barcellona conferma che le zone a basse emissioni sono efficaci nel ridurre l’inquinamento da traffico: tra il 2020 e il 2022 i livelli di biossido di azoto (NO₂) sono diminuiti del 15,8%, con cali fino a 7,6 µg/m³ nelle aree più trafficate.
L’effetto su PM10 e PM2.5 è invece risultato limitato, perché queste polveri derivano anche da fonti diverse dal traffico, come attività industriali, agricole e processi atmosferici. Lo studio evidenzia quindi che le LEZ rappresentano uno strumento utile, ma devono essere accompagnate da interventi più ampi, come il potenziamento del trasporto pubblico, della mobilità ciclabile e pedonale e la riduzione delle emissioni degli altri settori, per raggiungere gli obiettivi di qualità dell’aria e tutela della salute.