Proseguono i lavori della linea Lilla del Bus Rapid Transit di Bari, arrivati alla fase finale di realizzazione delle infrastrutture. Il percorso, lungo otto chilometri, collegherà la stazione centrale con i quartieri San Pasquale e Carrassi, il parco 2 Giugno e il capolinea di viale Luigi Einaudi.
In corso Benedetto Croce i bus elettrici viaggeranno prevalentemente su una corsia preferenziale con asfalto rosso, delimitata da strisce gialle e borchie stradali, affiancata da una corsia per le auto. Il senso di marcia resterà quello attuale, dal centro verso viale Papa Giovanni XXIII. Solo nel primo tratto, dopo largo Ciaia, autobus e veicoli privati condivideranno la carreggiata.
Sono in allestimento le fermate Parco Rossani, Benedetto Croce e Chiesa Russa, dotate di pensiline tecnologiche e interconnesse. La linea consentirà l’interscambio con la Verde nella zona di via Don Luigi Sturzo e viale Papa Giovanni XXIII e con le linee Rossa e Blu presso la stazione centrale.
Dopo il rifacimento dell’asfalto è stato riaperto parzialmente alle auto il tratto tra via Laterza e via Monfalcone, con riapertura completa prevista nel fine settimana. Le lavorazioni proseguono verso la Chiesa Russa: secondo l’assessore Domenico Scaramuzzi, l’obiettivo è completare gli interventi sull’intero corso entro un mese, procedendo per isolati per limitare i disagi.
Sul tema della sosta, il Comune assicura l’impegno a recuperare posti auto dove possibile e richiama il futuro parcheggio dell’ex caserma Rossani, che prevede circa 500 posti interrati e 250 in superficie. Per completare la linea restano gli ultimi interventi agli incroci e l’allestimento delle fermate.
Fonte: Comune di Bari.