Tper ha pubblicato la procedura di gara per continuare il piano di rinnovamento della flotta nel nome della trazione elettrica. La gara prevede due lotti per l’acquisto di 35 filobus con tecnologia IMC (In Motion Charging), con opzione per ulteriori 35, e 19 autobus full electric a batteria.

Il primo lotto, relativo ai veicoli filoviari (per i quali è prevista anche la fornitura di ricambi), prevede filobus a pianale integralmente ribassato, con lunghezza tra i 18 e 18,75 metri, con 4 porte, con funzionalità IMC e due postazioni riservate alle persone con disabilità.

Il secondo lotto riguardante i bus full electric a batteria, a pianale integralmente ribassato, con lunghezza da 12 a 12,30 metri, 3 porte, una postazione per carrozzine, e opportunity charge (ricarica rapida) via pantografo bottom-up effettuata al capolinea o deposito.

Il valore complessivo del bando di gara – che scadrà il 31 marzo 2025 – è di 126 milioni e 480mila euro.

fonte: Autobus