Dal 16 giugno Heratech SRL ha avviato i lavori per la riqualificazione delle condotte di gas e acqua nel tratto di via Lame dall’incrocio con via Marconi a via Riva di Reno. Tali lavorazioni, necessarie a prescindere dal passaggio del tram, precedono il successivo intervento di realizzazione della Linea Rossa della tranvia che partirà in autunno, dopo la conclusione di questo cantiere.
Dal 3 luglio partirà inoltre la realizzazione della curva dei binari tra via delle Lame e via Riva Reno: in questa fase il cantiere del tram occuperà integralmente la sezione di strada di fronte a Santa Maria della Visitazione, garantendo comunque la circolazione verso i viali attraverso un corsello ricavato nella parte destra di via Riva Reno (lato Cineteca).
Con quello in via Lame parte l’ultimo importante cantiere del tram in centro storico. Dopodiché mancherà solo il completamento dell’incrocio tra Ugo Bassi/Marconi/San Felice che è in programma per il prossimo autunno.
Attualmente i lavori per la realizzazione della nuova tranvia in città occupano 800 persone (che a breve diventeranno 1.000) e si allungano su strada per 14,7 km, di cui 11,3 km di Linea Rossa e 3,4 km di Verde. Di questi, 12 cantieri sono già finiti (mancano solo le fermate e gli interventi di finalizzazione programmati a ridosso del collaudo dell’infrastruttura), per un totale di 4,05 km di tranvia terminati e 8,1 km di binari già posati (a cui si aggiungono altri 2,5 km stesi in lotti dove le attività sono ancora in corso).
I cantieri della Linea Rossa ormai conclusi (vedi mappa), da ovest ad est, sono i seguenti: via Marco Emilio, da via Persicetana a via Cavalieri Ducati (B1-B2); via Emilia Ponente/Saffi, dall’Ospedale Maggiore fino alla Porta (B13-B14-B15); via Ugo Bassi (C5); viale della Fiera e viale Europa (E4-E5); via Serena (ancora interessata però da alcune modifiche alla circolazione) e viale della Repubblica (F1-F2). A questi si aggiungono anche le nuove bretelle di via Caduti di Amola e via Bragaglia (G1-G2), opere complementari funzionali al futuro assetto della viabilità a Borgo Panigale.
Su queste tratte si tornerà solo al termine dei lavori per la realizzazione delle fermate.
