Proseguono i lavori del tram, i due ‘tronconi’ del cantiere nel centro città in via Indipendenza e Ugo Bassi si congiungeranno nelle prossime settimane. Inizia infatti una nuova fase della costruzione della linea Rossa, che in due step si avvicinerà progressivamente alla ‘T’ con importanti modifiche alla viabilità.

Le transenne inizieranno a ‘scendere’ verso Piazza Maggiore dal 20 gennaio, in concomitanza con la fine degli interventi tra via Irnerio e i viali. I lavori cominceranno tra via Augusto Righi e via Marsala, mentre il tratto del cantiere su via Ugo Bassi si allargherà progressivamente verso via Rizzoli. Quest’ultima rimarrà percorribile soltanto verso le Due Torri, con la svolta da via Indipendenza garantita dalla porzione lasciata libera. Il 5 febbraio il cantiere raggiungerà via Marsala-via del Monte e a fine febbraio via Irnerio-via Righi. Spostandoci dall’altro lato della linea Rossa, sempre dal 20 gennaio in via Saffi verrà chiuso l’incrocio tra via Vittorio Veneto e via Malvasia.

Il trasporto pubblico durante questa fase potrà ancora contare sulla fermata collocata poco prima dell’incrocio con via Manzoni, mentre gli stalli dedicati al carico e scarico merci, ai taxi e alle persone con ridotta mobilità saranno progressivamente ricollocati tra via Righi e le altre afferenti.

Da cronoprogramma il cantiere in via Ugo Bassi verrà chiuso a metà aprile, e nello stesso periodo anche via Rizzoli verrà restituita alla circolazione ordinaria, compreso il passaggio dei bus. In via Indipendenza i lavori avanzeranno dall’incrocio con via Ugo Bassi e via Volturno. Novità per le biciclette, che per transitare dovranno seguire il percorso per via Caduti di Cefalonia, via Altabella, via Montegrappa, via di Porta di Castello e via Galliera.
Per quanto riguarda la linea Verde, da lunedì 20 gennaio verrà istituito il doppio senso di marcia in via Proni, nella zona del cantiere tram. La decisione è stata presda dal Comune per favorire chi arriva dal centro città e deve entrare al Centro sportivo Arcoveggio.