Nell’ambito dell’intervento che riguarda le opere per il completamento del servizio ferroviario metropolitano, iniziano i lavori di prosecuzione dell’interramento della tratta urbana della linea Ferroviaria Bologna – Portomaggiore nelle zone San Vitale-Rimesse e via Larga.

L’intervento è finanziato complessivamente con circa 76 milioni di euro (75.874.000), di cui 51 milioni 890mila euro di risorse statali, 18,5 milioni della Regione Emilia-Romagna e 5,484 del Comune di Bologna.

Dal 24 giugno via Libia sarà interrotta all’altezza dell’intersezione con via Scipione dal Ferro, con interruzione della permeabilità veicolare e pedonale per consentire lo spostamento dei sottoservizi e la realizzazione delle opere strutturali della galleria ferroviaria e della futura nuova fermata del treno.

La programmazione dei lavori prevede la riapertura dell’asse di via Libia e il ripristino della normale circolazione nella zona circostante per l’inizio del mese di dicembre. La viabilità subirà delle variazioni.

Il superamento della presenza dei passaggi a livello in città
L’opera di interramento elimina i 5 passaggi a livello urbani presenti nel tragitto, in corrispondenza delle vie Paolo Fabbri, Libia, Rimesse, Cellini e Larga. Oltre ad un miglioramento trasportistico della linea ferroviaria, a trarne benefici in termini di fluidità e sicurezza è il traffico veicolare. Inoltre, si riduce l’inquinamento atmosferico dovuto alle auto in sosta con le sbarre abbassate dei passaggi a livello.

La riqualificazione della zona della Cirenaica
L’opera avrà una forte ricaduta positiva sulla mobilità e sulla vita del Quartiere San Donato-San Vitale grazie alla realizzazione di aree ciclopedonali e di una nuova fermata SFM (Via Libia). Saranno inoltre collocati nuovi spazi verdi e realizzati nuovi parcheggi al posto dei vecchi binari. L’intervento, infine, segna un passo fondamentale per la ricucitura verde e urbana della zona della Cirenaica, nel quartiere San Donato-San Vitale.

fonte: Comune Bologna