Dal 2 febbraio al 18 marzo scatta a Milano il divieto di transito per moto, scooter e biciclette in metà dell’anello della corsia riservata lungo la circonvallazione della filoviaria 90/91. La misura, adottata dal Comune per i Giochi olimpici e paralimpici invernali di Milano Cortina 2026, riguarda il tratto di circa nove chilometri tra l’incrocio viale Serra–viale De Gasperi–viale Scarampo e piazzale Lodi, con 29 incroci complessivi.
Secondo Palazzo Marino il provvedimento è temporaneo e serve a garantire tempi di percorrenza adeguati per gli spostamenti degli atleti e ad aumentare la sicurezza in un periodo di traffico intensificato. L’assessora alla Mobilità Arianna Censi spiega che nelle ore di punta moto e scooter rappresentano circa il 40% degli accessi alla preferenziale: con l’aumento delle auto dedicate ai Giochi, la compresenza non sarebbe compatibile con sicurezza e fluidità.
Nel periodo olimpico (6 febbraio–15 marzo) il trasporto pubblico sarà potenziato: dal 5 al 22 febbraio le metropolitane urbane resteranno aperte fino alle 2 di notte, con rafforzamento delle linee M1 e M2; la rete notturna di superficie sarà attiva tutte le notti (14 linee tra le 2.30 e le 5.30) e aumenteranno i collegamenti verso l’Hockey Arena. Per le Paralimpiadi (7–15 marzo) l’orario delle metro sarà prolungato fino all’1 di notte.
Fonte: la Repubblica