A Collegno sono iniziate le operazioni per liberare progressivamente le aree occupate dai cantieri della nuova metropolitana: è in corso lo smontaggio del grande carroponte di corso Francia, installato nel 2019, mentre successivamente si interverrà anche su altre strutture, con l’obiettivo di restituire spazi alla viabilità e alle attività commerciali. Il sindaco Matteo Cavallone sottolinea che la rimozione rappresenta un primo segnale concreto dopo anni di disagi per residenti e commercianti.
Lo smantellamento dei cantieri di superficie, tuttavia, non significa la ripresa dei lavori della metropolitana. Le opere sotterranee restano ferme dopo il fallimento della ditta costruttrice e la conseguente necessità di individuare una nuova impresa. Secondo la Repubblica, mancano circa 70 milioni di euro per completare l’intervento e rimane da definire come reperire le risorse necessarie.
Tra le ipotesi allo studio c’è una soluzione tecnica che consentirebbe di ridurre i tempi di completamento, evitando alcune lavorazioni previste e permettendo di terminare l’opera più rapidamente. L’obiettivo indicato è arrivare alla conclusione dei lavori entro ottobre 2029, ma tempi e modalità dipenderanno dalla disponibilità dei finanziamenti e dall’affidamento del nuovo cantiere.
Nel frattempo, commercianti e residenti chiedono soprattutto di recuperare gli spazi occupati da anni e di ridurre l’impatto dei cantieri sulla vita del quartiere.
Fonte: la Repubblica Torino, 8 settembre 2026.