Mai così tanti a bordo della tramvia. Ottobre 2024 ha battuto ogni record con 4 milioni di passeggeri mensili (di cui oltre 2,6 milioni sulla linea T1) e si è toccato quota 200 milioni di persone trasportate in 15 anni. E a breve, verso metà dicembre, entrerà in funzione la Vacs. Rispetto a un anno fa di questi tempi, sono state trasportate 3,27 milioni di persone in più rispetto a fine ottobre 2023: 31.765.894 passeggeri di cui 20.730.318 sulla T1 e 11.035.576 sulla T2.

E visto che il trend è stato costante mese dopo mese, la sensazione del Comune è che il divario possa resistere fino a fine anno, arrivando a superare i 38 milioni rispetto ai 35 con cui si era chiuso il 2023.

Una cifra importante, non solo perché sarebbe la più alta di sempre per le due linee ( prima del Covid, nel 2019, erano stati 34,5 milioni) ma anche perché significherebbe aver raggiunto la soglia del “pareggio economico”. La cosiddetta “garanzia minima di ricavi” che in questi ultimi anni era stata fissata in poco più di 38 milioni di passeggeri. Secondo un complesso meccanismo di calcoli, se raggiunta, il Comune (che riscuote i biglietti) non dovrà corrispondere nessun pagamento in più al gestore, ovvero i francesi di Gest/ Ratp.

Esulta l’assessore alla mobilità Andrea Giorgio: « Il tram piace e viene utilizzato, è l’opera più importante per la transizione ecologica della nostra città. Con l’entrata in servizio della Vacs che collegherà l’aeroporto anche al cuore del centro storico questi numeri sono destinati ad aumentare ancora. E quando pure le altre linee saranno completate assisteremo a una vera e propria rivoluzione » . Oggi di media i passeggeri sono 3,2 milioni al mese: più 11% sul 2023 e più 14% sul 2024.

fonte: Repubblica