Da oggi sulla linea 20 di Genova entrano in servizio i primi filobus completamente elettrici Solaris Trollino nT18, dopo una settimana di prove tecniche e formazione del personale. Si tratta di mezzi di ultima generazione lunghi 18 metri, con una capacità di 133 passeggeri, destinati a rafforzare il percorso di elettrificazione del trasporto pubblico cittadino.
I nuovi veicoli sono dotati della tecnologia In Motion Charging (IMC), che consente di viaggiare sia collegati alla rete bifilare sia utilizzando batterie di bordo ricaricate durante la marcia. Questa soluzione aumenta la flessibilità operativa e permette di percorrere anche tratti non elettrificati senza emissioni allo scarico.
L’attenzione è rivolta anche al comfort dei passeggeri: i filobus dispongono di 36 posti a sedere, due postazioni per persone con disabilità con rampa di accesso, 40 prese USB, illuminazione a LED e climatizzazione.
Particolare rilievo è stato dato alla sicurezza. La cabina del conducente è completamente separata dall’area passeggeri e il sistema di videosorveglianza comprende sei telecamere interne, quattro dedicate al conteggio dei passeggeri e sette per il controllo di porte e aste. Una dotazione che assume un significato particolare dopo i recenti episodi di aggressione al personale del trasporto pubblico verificatisi in città.
Fonte: la Repubblica Genova.