In Italia 471,6 miliardi di chilometri percorsi dai veicoli in un anno: il traffico cresce del 10%
Il dato centrale del nuovo Focus Istat è che nel 2023 il parco circolante medio italiano, pari a 44,3 milioni di veicoli, ha percorso complessivamente 471,6 miliardi di veicoli-chilometro. Rispetto al 2021, ricalcolato da Istat con la nuova metodologia per renderlo confrontabile, il numero dei veicoli circolanti aumenta del 2,6%, mentre le percorrenze crescono molto più rapidamente, del 10%.
FOCUS Percorrenze veicoli 2023.docx
La grande maggioranza del traffico è prodotta dalle automobili. Gli autoveicoli per il trasporto passeggeri rappresentano il 78,5% del parco medio e nel 2023 hanno percorso quasi 381 miliardi di chilometri, pari all’80,8% delle percorrenze complessive. Ogni auto ha percorso mediamente 10.949 chilometri, contro i 10.165 del 2021: un incremento del 7,7%.
I dati mostrano quindi che l’aumento della mobilità stradale non dipende soltanto dalla crescita del numero dei mezzi. Tra il 2021 e il 2023 il parco medio delle automobili è aumentato dell’1,9%, mentre i chilometri percorsi sono cresciuti del 9,7%.
Il quadro delle alimentazioni evidenzia inoltre quanto sia ancora lunga la transizione del parco italiano. Tra gli autoveicoli per passeggeri circolanti nel 2023, poco più di 15 milioni sono diesel, oltre 14 milioni a benzina e 2,7 milioni a Gpl. Le ibride sfiorano i 2 milioni, mentre le auto esclusivamente elettriche sono circa 183 mila.
Considerando tutte le categorie, i veicoli completamente elettrici sono poco più di 240 mila, circa lo 0,5% del parco circolante.
Interessante anche il rapporto tra età dei mezzi e loro utilizzo: i veicoli più giovani tendono a percorrere più chilometri. Le automobili con meno di cinque anni arrivano mediamente a circa 13.600 chilometri l’anno. Anche per questo la composizione del traffico effettivamente presente sulle strade può risultare diversa da quella che emerge dalla semplice consistenza del parco registrato al PRA.
Il nuovo indicatore Istat dei veicoli-chilometro consente dunque di guardare alla motorizzazione italiana da una prospettiva diversa: non soltanto quanti mezzi possediamo, ma quanto vengono effettivamente utilizzati. Un dato particolarmente importante per valutare domanda di mobilità, consumi energetici e impatti ambientali.
Fonte: Istat, “Le percorrenze dei veicoli stradali circolanti – Anno 2023”, 4 settembre 2026.Il dato centrale del nuovo Focus Istat è che nel 2023 il parco circolante medio italiano, pari a 44,3 milioni di veicoli, ha percorso complessivamente 471,6 miliardi di veicoli-chilometro. Rispetto al 2021, ricalcolato da Istat con la nuova metodologia per renderlo confrontabile, il numero dei veicoli circolanti aumenta del 2,6%, mentre le percorrenze crescono molto più rapidamente, del 10%.
FOCUS Percorrenze veicoli 2023.docx
La grande maggioranza del traffico è prodotta dalle automobili. Gli autoveicoli per il trasporto passeggeri rappresentano il 78,5% del parco medio e nel 2023 hanno percorso quasi 381 miliardi di chilometri, pari all’80,8% delle percorrenze complessive. Ogni auto ha percorso mediamente 10.949 chilometri, contro i 10.165 del 2021: un incremento del 7,7%.
I dati mostrano quindi che l’aumento della mobilità stradale non dipende soltanto dalla crescita del numero dei mezzi. Tra il 2021 e il 2023 il parco medio delle automobili è aumentato dell’1,9%, mentre i chilometri percorsi sono cresciuti del 9,7%.
Il quadro delle alimentazioni evidenzia inoltre quanto sia ancora lunga la transizione del parco italiano. Tra gli autoveicoli per passeggeri circolanti nel 2023, poco più di 15 milioni sono diesel, oltre 14 milioni a benzina e 2,7 milioni a Gpl. Le ibride sfiorano i 2 milioni, mentre le auto esclusivamente elettriche sono circa 183 mila.
Considerando tutte le categorie, i veicoli completamente elettrici sono poco più di 240 mila, circa lo 0,5% del parco circolante.
Interessante anche il rapporto tra età dei mezzi e loro utilizzo: i veicoli più giovani tendono a percorrere più chilometri. Le automobili con meno di cinque anni arrivano mediamente a circa 13.600 chilometri l’anno. Anche per questo la composizione del traffico effettivamente presente sulle strade può risultare diversa da quella che emerge dalla semplice consistenza del parco registrato al PRA.
Il nuovo indicatore Istat dei veicoli-chilometro consente dunque di guardare alla motorizzazione italiana da una prospettiva diversa: non soltanto quanti mezzi possediamo, ma quanto vengono effettivamente utilizzati. Un dato particolarmente importante per valutare domanda di mobilità, consumi energetici e impatti ambientali.
Fonte: Istat, “Le percorrenze dei veicoli stradali circolanti – Anno 2023”, 4 settembre 2026.