Nel nuovo programma triennale dei lavori pubblici 2025-2028 con investimenti per oltre 10 miliardi di euro, il Comune di Milano mette al centro la mobilità sostenibile con ingenti risorse destinate a trasporto pubblico, riqualificazione urbana e sicurezza stradale.
Tra gli interventi principali, i cantieri per il prolungamento della linea metropolitana M5 fino a Monza e la realizzazione dell’hub di interscambio M4 a Segrate (470 milioni di euro). Sul fronte della mobilità dolce e pedonale, il progetto di riqualificazione del cavalcavia Bussa — 25 milioni di euro — trasformerà l’area in un nuovo spazio pubblico con percorsi ciclopedonali, aree verdi e spazi sportivi.
Prosegue anche il programma “Piazze aperte in ogni quartiere”, con 2 milioni di euro per riconvertire parcheggi e incroci in spazi pedonali e sociali, mentre piazza Santo Stefano diventerà completamente pedonale entro il 2026.
Il piano include inoltre nuove aree di sosta per i bus turistici (6 milioni), con il trasferimento dei parcheggi fuori dal centro storico e soste brevi prenotate in Area C, e nuovi parcheggi interrati come quello previsto in via Manin (13 milioni).
Completano il quadro le opere di manutenzione straordinaria di strade e sottopassi (oltre 60 milioni) e gli interventi di eliminazione delle barriere architettoniche. I progetti più ambiziosi — come il prolungamento ovest della M4 (195 milioni) e la futura linea M6 (oltre 1,5 miliardi) — saranno invece affidati alla prossima giunta, con orizzonte 2027-2028.
Fonte: Repubblica