A Milano cresce rapidamente il numero di veicoli elettrici e ibridi (+352% le elettriche dal 2020 al 2024), ma la rete di ricarica resta il vero anello debole della svolta green. Oggi in città sono attive o in attivazione 758 colonnine per un totale di 1.515 punti di ricarica, quasi raddoppiati rispetto al 2022. Altre 836 colonnine sono previste nei prossimi anni.
La maggior parte è a ricarica normale (890 punti), seguite da quelle fast (304) e dalle “city plug” (321), introdotte da A2A con l’obiettivo di arrivare a 4.000 punti entro il 2026. Non mancano però ostacoli: il ricorso di Assopetroli ha bloccato l’obbligo per i distributori di carburante di installare colonnine, rendendo più complesso lo sviluppo di una rete capillare.
Secondo l’assessora Arianna Censi, nonostante i progressi, «serve un’accelerazione per stare al passo con la domanda crescente».
fonte: Repubblica