Arriva il sì definitivo al provvedimento che autorizza il prolungamento della linea metropolitana m5 da Milano fino a Monza. Il via libera all’investimento totale per l’opera da quasi 1,3 miliardi di euro, di cui 931 milioni provenienti da risorse statali, 283 resi disponibili da Regione Lombardia e i restanti 82 dai comuni coinvolti, è arrivato dalla conferenza dei servizi indetta per il rilascio del provvedimento autorizzatorio unico. “Abbiamo assicurato un passaggio fondamentale per lo sviluppo progettuale ai fini dell’appaltabilità di un’opera che per la Lombardia è assolutamente strategica – sottolinea l’assessore regionale all’ambiente Giorgio Maione – perché vogliamo far correre la nostra regione e offrire una occasione di mobilità sostenibile su una delle direttrici più trafficate della Lombardia”.
Il prolungamento, che come fa notare l’assessore lombardo alle infrastrutture e opere pubbliche Claudia Terzi permetterà alla linea m5 di diventare “la prima linea metropolitana che unisce due capoluoghi di provincia”, sino al nuovo capolinea del polo istituzionale di Monza-Brianza, attraversando i comuni di Sesto San Giovanni e Cinisello Balsamo.
Il progetto contempla anche la realizzazione di un deposito-officina sul territorio di Monza, in grado di ospitare fino a 60 treni. Nell’area della stazione di “Cinisello-Monza” sarà realizzato l’interscambio con un nuovo capolinea della linea m1.
I lavori, per quanto riguarda il capoluogo brianzolo, dovrebbero iniziare nel 2025 e avere una durata di 7 anni.
fonte: Repubblica Milano