Lo scorso 26 maggio le intemperie non hanno fermato oltre 2000 cittadine e cittadini milanesi che hanno aderito a “Via Libera”, la mappatura milanese delle auto in sosta irregolare.
Organizzata dal collettivo “Sai che Puoi?” e dalla Fondazione Mobilità in Città, l’iniziativa ha voluto dare contezza della sosta irregolare, un fenomeno che caratterizza Milano in particolare, se confrontata al resto delle grandi città europee. Si è trattato del primo esperimento di questo tipo al mondo, che finalmente ha portato il tema della sosta irregolare fuori dal mondo delle impressionie dentro a quello dei dati di fatto.
Solo con la consapevolezza derivante dai dati si può risalire alle cause ed eventualmente alle soluzioni per uno spazio pubblico che sia veramente di tutte e tutti. La sosta irregolare ha infatti un grande impatto sulla sicurezza stradale, sull’accessibilità e sulla qualità dell’ambiente che abitiamo.
Oltre a coinvolgere direttamente i cittadini, l’iniziativa aveva anche l’obiettivo di esortare il Comune di Milano a rimettere al centro lo spazio pubblico con politiche attive e comunicative che incentivino un cambio di abitudini dei milanesi. Non è infatti la città ad avere pochi posteggi, ma i suoi cittadini ad avere troppe auto.
Il Comune di Milano offre infatti più del doppio dei posti auto – e con sistemi di tariffazione vantaggiosa – di altre città europee comparabili (22 posti auto su strada ogni 100 abitanti a Milano contro 7 a Barcellona e 6 a Parigi).
Da pochi giorni “Sai che Puoi?” ha pubblicato il report data-driven sul mastodontico lavoro svolto, prima, durante e dopo la raccolta dati.
La sera del 16 maggio 2024, tra le 18:00 e le 24:00, sono state contate 63.990 auto in sosta irregolare nell’intero comune di Milano, una media di 37,7 auto/km.
I numeri sono impressionanti:
- 63.990 automobili in sosta irregolare contate in sole 4 ore di mappatura (sulla carreggiata, sul marciapiede o sul verde pubblico)
- 547mila mq di spazio pubblico occupato (l’equivalente di 32 piazze del Duomo)
- più di 36mila auto in sosta irregolare su carreggiata
- più di 15mila auto in sosta irregolare su marciapiede
- più di 11mila auto in sosta irregolare su aree verdi e parterre alberati.
Le auto in sosta irregolare significano:
- Meno sicurezza stradale: La presenza di auto sui marciapiedi costringe pedoni, anziani, bambini e persone con disabilità a percorsi pericolosi.
- Ridotta accessibilità: La sosta selvaggia limita l’accesso ai mezzi pubblici, negozi e spazi verdi.
- Scarso decoro urbano: Le auto parcheggiate in modo indiscriminato rendono più brutta la città.
- Aumento dell’inquinamento: La ricerca del parcheggio aumenta il traffico e le emissioni nocive.