A Milano è entrata in funzione la prima tratta della nuova corsia preferenziale destinata ai filobus 90 e 91, nell’ambito dell’intervento tra piazza Stuparich, piazzale Lotto e piazza Zavattari. L’opera punta a completare l’anello della circonvallazione filoviaria in sede protetta, migliorando regolarità e tempi di percorrenza del trasporto pubblico.
Il progetto interessa circa un chilometro di circonvallazione e non riguarda soltanto la preferenziale: comprende nuove infrastrutture ciclabili e pedonali, la riqualificazione delle fermate e degli spazi pubblici, interventi sulla rete fognaria e un consistente incremento del verde. Sono previsti complessivamente circa 240 nuovi alberi, oltre a migliaia di metri quadrati di nuove superfici verdi, pedonali e drenanti.
L’investimento complessivo ammonta a 23,4 milioni di euro, finanziati con 9 milioni dal PNRR, 8,4 milioni dal Comune e ulteriori risorse statali ed europee. L’attivazione completa della preferenziale Stuparich-Zavattari è prevista entro la fine del 2026.
Fonte: Comune di Milano