Da oggi il centro di Milano vede circolare i nuovi tram Tramlink, segnando l’avvio concreto del più grande rinnovo della flotta tranviaria cittadina degli ultimi decenni. Le prime vetture, prodotte da Stadler Valencia, sono anche i primi tram bidirezionali della storia milanese, dotati di due cabine di guida che consentono maggiore flessibilità e resilienza del servizio.
La prima unità, la 7701, è entrata in esercizio sulle linee 7 e 31. Il piano prevede l’arrivo di 74 nuovi tram, per un investimento complessivo di circa 190 milioni di euro. I nuovi mezzi, lunghi 25 metri e composti da tre carrozze comunicanti, offrono 66 posti a sedere e un significativo salto di qualità a bordo: sistemi di infomobilità in tempo reale, prese USB, monitor di percorso e dieci telecamere interne collegate alla centrale Security di Atm.
Tra le linee simbolo destinate a beneficiare del rinnovo c’è anche il tram 9, asse circolare storico della città. Il rinnovamento del trasporto pubblico milanese prosegue inoltre con l’arrivo entro il 2026 di 600 autobus elettrici e con il completo rinnovo dei treni delle linee metropolitane M1 e M3.
Fonte: Corriere della Sera