Procede secondo i piani il programma del Comune di Napoli per il ritorno del tram fino a Mergellina. L’azienda turca Bozankaya ha quasi completato il primo dei 20 tram bidirezionali ordinati per la nuova linea “del mare”, che collegherà Poggioreale e San Giovanni a Teduccio con piazza Vittoria e Mergellina. Il mezzo, lungo 30 metri e capace di trasportare 274 passeggeri, è dotato di batterie integrate per muoversi fino a 2 km anche in assenza di alimentazione elettrica.
Come annunciato dall’assessore Edoardo Cosenza, il tram — con livrea azzurra e stemma del Comune — sarà imbarcato a breve dalla Turchia per arrivare a Napoli tra fine ottobre e novembre, rispettando il cronoprogramma finanziato con fondi Pnrr. L’obiettivo è avere rete e mezzi operativi entro giugno 2026, in tempo per la Coppa America, ma si valuta anche una apertura intermedia fino a piazza Vittoria.
Sul fronte infrastrutturale, proseguono i lavori di ripristino dei binari e della rete (20 milioni di euro): quasi completato il tratto tra via Colombo e via Acton, mentre resta complesso l’intervento in via Giordano Bruno, dove si sta installando il nuovo tappeto antivibrazioni.
Parallelamente, arrivano novità anche per la metropolitana Linea 6: assunti 14 nuovi operatori (macchinisti e capistazione) e in arrivo i nuovi treni Hitachi Rail da 78 metri, che ridurranno i tempi di attesa e rafforzeranno l’integrazione con la nuova rete tranviaria.
Con il “tram del mare”, Napoli punta a un collegamento sostenibile e continuo tra porto, centro e lungomare, rilanciando una modalità di trasporto attesa da trent’anni e simbolo della nuova mobilità urbana.
Fonte: Repubblica