Procedono i lavori delle nuove linee tranviarie di Padova finanziate dal Piano nazionale di ripresa e resilienza con oltre 507 milioni di euro. A 51 giorni dalla scadenza del 30 giugno, entro cui dovranno essere completate le opere civili per evitare il rischio di perdere parte dei fondi, la città ha ricevuto la visita del coordinatore dell’Unità di missione Pnrr del Ministero delle Infrastrutture, Davide Ciferri.
Dopo sopralluoghi nei cantieri e corse di prova sulla linea Sir 3 Stazione-Voltabarozzo, il dirigente ministeriale avrebbe espresso soddisfazione per lo stato di avanzamento dei lavori. A metà giugno inizierà la fase di pre-esercizio della Sir 3, durante la quale i nuovi tram dovranno completare il rodaggio tecnico prima del via libera definitivo dell’Ansfisa.
L’obiettivo del Comune è attivare la nuova linea entro Natale 2026. Entro fine anno partiranno anche le prime corse di prova della Sir 2 Rubano-Vigonza, mentre l’entrata in servizio per i passeggeri è prevista nell’estate 2027.
Nei prossimi mesi arriveranno inoltre altri 10 nuovi convogli. A regime, con le tre linee Sir 1, Sir 2 e Sir 3, il sistema tranviario padovano disporrà di 57 mezzi e potrà trasportare fino a 22 milioni di passeggeri l’anno.
Fonte Repubblica