Dal 2 gennaio 2026 Parma attiverà la nuova linea 16, un collegamento veloce tra la stazione ferroviaria e l’area industriale Parma Nord–SPIP, principale polo produttivo della città. Presentata oggi in conferenza stampa, la linea è stata progettata sulla base di un’indagine condotta tra le lavoratrici e i lavoratori del distretto, che hanno indicato velocità e migliori coincidenze come requisiti prioritari per scegliere il trasporto pubblico.
La linea percorrerà circa 10 km in appena 18 minuti, con velocità media paragonabile a una metropolitana, fermata intermedia presso Bormioli e integrazione diretta con l’hub ferroviario e le 80 linee bus/ora che transitano in stazione. Operata con bus da 12 metri, offrirà 26 corse al giorno con frequenza di 30 minuti, su tre fasce orarie e per 255 giorni l’anno.
Il progetto nasce da una collaborazione strutturata fra Comune di Parma, TEP, SMTP e il Comitato Ecodistrict, che cofinanzierà il servizio insieme al Comune. Un modello di cooperazione pubblico–privata che rafforza quello che i partner chiamano “Modello Parma”, già alla base di vari interventi di rigenerazione urbana e miglioramento dell’accessibilità ai luoghi di lavoro.
Le istituzioni e le aziende coinvolte sottolineano come il nuovo collegamento risponderà concretamente ai bisogni di migliaia di lavoratori, ridurrà l’uso dell’auto privata e aumenterà la vivibilità dell’area industriale. Il servizio sarà monitorato nei prossimi mesi per eventuali ottimizzazioni.