Un nuovo studio francese evidenzia che, per rispettare i nuovi limiti europei sulla qualità dell’aria previsti dal 2030, sarà necessario ridurre drasticamente la presenza dei veicoli diesel nelle aree urbane. L’analisi mostra che, nonostante i progressi tecnologici, le emissioni di biossido di azoto (NO₂) prodotte dai motori diesel continuano a rappresentare un ostacolo al raggiungimento degli obiettivi fissati dalla normativa europea.
Lo studio conclude che il semplice rinnovo del parco veicoli non sarà sufficiente. Saranno necessarie misure di limitazione della circolazione dei diesel, insieme al rafforzamento del trasporto pubblico, della mobilità ciclabile, degli spostamenti a piedi e della diffusione dei veicoli a basse emissioni.
Secondo i ricercatori, gli interventi dovranno essere adottati con anticipo rispetto al 2030 per consentire alle città di rispettare i nuovi standard europei e ridurre gli impatti sanitari dell’inquinamento atmosferico, che continua a rappresentare uno dei principali fattori di rischio ambientale per la salute.