CAF ha comunicato di aver sottoscritto il secondo contratto applicativo per la fornitura dei nuovi tram che rafforzeranno il servizio sulla rete romana esistente e futura.
Già a settembre 2023 Atac aveva aggiudicato all’azienda spagnola il maxi-accordo quadro per 121 nuovo tram da 33,5 metri, stipulando al contempo il primo contratto applicativo da 40 mezzi già equipaggiati con batterie per i tratti senza linea aerea.
E’ stato stipulato il secondo contratto applicativo per altri 20 tram dotati di batterie, portando la quota totale a 60 tram. Di questi, i primi 10 serviranno all’attivazione della prima fase funzionale della tramvia Togliatti, in ottemperanza al nuovo vincolo PNRR, mentre gli altri 50 serviranno a sostituire i mezzi esistenti più vecchi: le vetture Stanga e Socimi.
L’accordo quadro prevede, come detto, un massimale di 121 tram, di cui 66 con batterie e 55 senza batterie ma predisposti per l’equipaggiamento degli accumulatori con modalità “plug and play”.