Invitalia ha pubblicato, in qualità di Centrale di Committenza, la procedura di affidamento dell’appalto integrato per la realizzazione della nuova linea tramviaria su viale Palmiro Togliatti, da Ponte Mammolo a Subaugusta.

La nuova opera tramviaria – finanziata con 184 €mln di fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza – collegherà la zona est di Roma, connettendo tra loro le tre linee della metropolitana (A, B e C), la rete tramviaria esistente (asse Prenestino) e la ferrovia regionale FL2 gestita da Trenitalia.

La linea sarà inoltre connessa alla future linee tranviarie in progettazione: Metrotramvia G (Termini‐Giardinetti‐Tor Vergata), Tiburtina (Verano-Ponte Mammolo) e Tangenziale Sud (Marconi‐Parco Appia Antica‐Subaugusta).

È incluso nel finanziamento anche l’acquisto di 20 nuovi tram, inseriti nell’accordo quadro già aggiudicato da ATAC nelle scorse settimane.

A seguito dell’aggiudicazione dell’appalto e dopo la sottoscrizione del contratto, la società vincitrice della gara avrà a disposizione 45 giorni per la redazione del progetto esecutivo. Con l’approvazione del progetto esecutivo da parte di Roma Capitale, si procederà alla realizzazione dell’opera per un massimo di 720 giorni naturali e consecutivi di lavori, comprensivi dei due mesi previsti per il pre‐esercizio della linea tramviaria.

La data di scadenza per la presentazione delle offerte è fissata per il 23 novembre prossimo: l’individuazione del vincitore avverrà, in linea con i termini previsti dal PNRR, entro la fine di quest’anno.

Con la pubblicazione del bando di gara –commenta l’Assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Eugenio Patanè. Patanècompiamo un significativo passo in avanti nell’iter che porterà Roma a dotarsi di un’infrastruttura di trasporto strategica per il quadrante sud-est della città sia perché, nel suo percorso di quasi 8 chilometri, unisce i capolinea Subaugusta-Ponte Mammolo, sia per il sistema di connessione con le Metro A, B e C e con la ferrovia urbana FL2. La linea è tanto più importante perché è il primo tracciato tangenziale e rappresenta il primo stralcio di una tratta ben più lunga che sarà implementata dal tram che da Subaugusta arriverà fino all’Ardeatina e poi a Marconi per ricongiungersi con il tram 8“.
La tramvia Togliatti è una delle undici linee tram che puntiamo a realizzare entro il 2030, un collegamento che intercetta e attraversa i territori di IV, V e VII Municipio. L’opera partirà da Ponte Mammolo (linea B), passerà per il nodo di Centocelle (linea C) e arriverà a Subaugusta (linea A), e il tracciato, lungo 8 km, passerà anche per la fermata Togliatti della linea ferroviaria FL2, per un totale di 19 fermate in aggiunta ai due capolinea.  L’importo dei lavori, la cui ultimazione è fissata per il 30 giugno 2026, è di circa 93 milioni di euro”.

fonte: Odissea quotidiana  e Comune Roma