Roma Capitale avvia la progettazione di due linee Bus Rapid Transit, sistemi di autobus elettrici ad alta capacità prevalentemente su corsie riservate. Per il collegamento Ostia-EUR sono stati stanziati 500 mila euro: la linea unirà Ostia Centro alla Metro B di EUR Fermi, passando per Acilia, Vitinia, Mezzocammino e Mostacciano, con corse ogni cinque minuti e una capacità fino a 4 mila passeggeri l’ora per direzione.
La Regione Lazio ha destinato invece 400 mila euro alla progettazione del BRT Battistini-Casalotti. Il tracciato, lungo circa cinque chilometri e per l’80% in sede protetta, collegherà Casalotti alla Metro A in circa 16 minuti. Sono previste 6-7 fermate, mezzi elettrici ogni quattro minuti e fino a quattro parcheggi di scambio. Le due infrastrutture puntano a offrire un’alternativa competitiva all’auto privata e a ridurre la congestione sulla Cristoforo Colombo e lungo via Boccea.