Roma Capitale ha ricevuto il progetto di fattibilità tecnico-economica per il prolungamento della Linea A oltre Battistini. Il nuovo tratto, lungo 1,93 chilometri e interamente sotterraneo, prevede le stazioni Bembo e Torrevecchia, nuovo capolinea della linea.
A Bembo sarà realizzato un parcheggio di scambio con 450 posti auto, mentre a Torrevecchia è previsto un nodo da circa 2.100 posti, destinato a intercettare il traffico proveniente dalla direttrice di via Boccea prima dell’ingresso in città.
Le stime indicano circa 7.570 passeggeri nell’ora di punta mattutina tra le tre stazioni e fino a 84.000 accessi complessivi nelle 19 ore di servizio giornaliero. Il progetto potrebbe generare oltre 4.300 nuovi spostamenti in metropolitana e ridurre le emissioni inquinanti nell’area di circa il 2%.
L’investimento previsto è di circa 810 milioni di euro, IVA inclusa, di cui 640 milioni per i lavori. La costruzione richiederebbe circa cinque anni e utilizzerebbe una fresa meccanizzata TBM, limitando l’apertura di cantieri in superficie lungo il tracciato.
Dopo la verifica e la validazione del progetto, Roma Capitale chiederà al Governo il finanziamento dell’opera, considerata strategica per collegare Primavalle, Torrevecchia e Montespaccato alla rete metropolitana e ridurre il traffico privato nel quadrante nord-occidentale.