A poche ore dalla scadenza, sono 1.104 le domande presentate a Roma per il nuovo pass ZTL destinato ai veicoli elettrici e a idrogeno. Il dato rappresenta appena l’1,5% delle circa 75mila auto green potenzialmente interessate, che finora potevano accedere liberamente alle Zone a traffico limitato previa registrazione della targa.
Dal 1° luglio il permesso, dal costo di 1.000 euro, diventa necessario per entrare senza limitazioni nelle ZTL cittadine. Il Campidoglio ha già incassato oltre 1,1 milioni di euro, ma soprattutto sembra aver raggiunto l’obiettivo di ridurre la presenza di auto nei quartieri più centrali, dal centro storico a Trastevere, Testaccio e San Lorenzo.
Restano escluse dal pagamento alcune categorie, tra cui taxi, Ncc, mezzi di soccorso, forze dell’ordine, car sharing e veicoli con contrassegno disabili registrato. Nessuna modifica per la sosta: elettriche e idrogeno continueranno a parcheggiare gratis sulle strisce blu.
Fonte: la Repubblica.